Grab и Bolt
Оба приложения работают по всему острову. Bolt в среднем дешевле, Grab — стабильнее по подаче в отдалённых районах. Патонг → Карон ~200–300 ฿, Патонг → Ката ~300–500, Раваи → Пхукет-Таун ~350–450. Оплата картой в приложении (иностранные карты привязываются) или наличными водителю.
Уличные такси и тук-туки
Счётчиков на Пхукете фактически нет: уличные такси и красные мини-тук-туки называют цену сразу, и она в 1,5–2 раза выше приложений — Патонг → Ката у тук-тука стоит 600–800 ฿. Торговаться можно и нужно, но ниже уровня Grab они не опустятся: тарифы держит местная ассоциация.
Автобусы и сонгтео
Голубые деревянные сонгтео ходят днём из Пхукет-Тауна к основным пляжам за 30–50 ฿ — колоритно и дёшево, но медленно и только до ~17:00, а между самими пляжами напрямую не ездят. Smart Bus связывает западные пляжи с аэропортом (100–170 ฿). Для вечерних поездок альтернатив приложениям нет.
Советы
- •Ставьте оба приложения: цены на одну поездку могут отличаться на 30%
- •В пиковые вечера Патонга подача 10–20 минут — заказывайте до выхода из ресторана
- •Пин-точку ставьте на выезде с узких сой — водителям проще, машина приедет быстрее
Частые вопросы
Почему такси такое дорогое?
Исторически на острове работает таксомоторная ассоциация с фиксированными завышенными тарифами. Приложения (Grab, Bolt) их пошатнули — ими и пользуйтесь.
Работает ли оплата российской картой в Grab?
Российские Visa/MC — нет. Привяжите иностранную карту или выбирайте оплату наличными — так можно.
Как ездить максимально дёшево без байка?
Днём сонгтео и Smart Bus, вечером Bolt. Если живёте в пешей доступности от пляжа и кафе — транспорт нужен только на экскурсии.
Жильё на Пхукете — напрямую и в рублях
130 вилл и апартаментов, оплата российской картой, менеджер на русском.
Смотреть варианты